www.ekopomoc.com.pl

Niektórzy z użytkowników samochodów stale szukają różnego typu oszczędności podczas eksploatacji. Istnieją jednakowoż tego rodzaju elementy, na jakich nie można oszczędzać. Jednym z nich jest na przykład bardzo ważny dla trwałości układu wtryskowego filtru paliwa. Kiedy pod maską auta pracuje najbardziej nowoczesny silnik wysokoprężny z odpowiednią listwą wtryskową albo motor bezpośredni jaki ma wtrysk bezpośredni, to przełożenie na później wymianę filtra paliwa może zakończyć się uszkodzeniem wtryskiwaczy oraz zapowietrzeniem układu paliwowego.

Jest to związane z poważnymi kosztami naprawy. Więc jak często powinniśmy dokonywać wymiany tej części eksploatacyjnej? Jak wiemy najistotniejszym wyznacznikiem częstotliwości dokonywania tego rodzaju zabiegu są wskazania producenta, odnaleźć je jesteśmy w stanie w instrukcji obsługi pojazdu. Dość często zaleca się wymianę filtra paliwa po pokonaniu od 30 tysięcy do nawet 120 tysięcy km. (zależy to od samochodu). Jak jednakże dystans, który pokonujemy przez cały rok, ma około dziesięciu tysięcy kilometrów, to z pewnością warto wymienić filtr paliwa cyklicznie każdego roku. Powinniśmy także pamiętać, że w sytuacji silników diesla takiego typu wymiany musimy dokonywać przed każda zimą, bo to okres, gdy w filtrze paliwa odkłada się największą ilość wody, ciężkich cząstek oleju, ale jednocześnie parafiny. Kolejna zima z tego rodzaju zanieczyszczonym filtrem może skończyć się niezbędnością kosztownej naprawy osprzętu silnika. Więc już zdajemy sobie sprawę, iż nie warto oszczędzać na wymianie tego rodzaju elementu i odkładać tego rodzaju czynności w czasie.wejdź dalej chip tuning wrocław chip tuning wrocławNajkorzystniej takie filtry zaś kupować w specjalistycznych punktach handlowych, tam również kupimy filtry hydrauliczne (zobacz szeroki asortyment).

A czy jesteśmy w stanie wykonywać tego typu zabieg samodzielnie. Jak najbardziej, lecz jedynie wtedy, kiedy filtr paliwa znajduje się w widocznym i dobrze dostępnym miejscu. W bardziej nowych autach jest to najczęściej puszka metalowa, do której dochodzą przewody paliwowe. Czasami wymieniamy je całe, natomiast w niektórych autach wyłącznie jej wkład. Filtry paliwa, na przykład takie: dobre filtry paliwa; bardzo często znajdują się w rejonie kielichów kolumn lub ściany grodziowej komory silnika, jednak w niektórych autach starszego rodzaju może on znajdować się pod spodem auta w okolicach zbiornika paliwa albo wzdłuż przewodów paliwowych.